近日，500米級大口徑鋼管混凝土拱橋建造核心技術(shù)研究項目破解了一系列鋼管混凝土拱橋建造技術(shù)難題。相關(guān)成果通過了由廣西科技廳組織的鑒定委員會的鑒定。大口徑鋼管混凝土拱橋?qū)儆阡摗炷两M合結(jié)構(gòu)中的一種。鋼管混凝土拱橋是將鋼管內(nèi)填充混凝土，由于鋼管的徑向約束而限制受壓混凝土的膨脹，使混凝土處于三向受壓狀態(tài)，從而顯著提高混凝土的抗壓強度。
大口徑鋼管混凝土拱橋是將鋼管內(nèi)填充混凝土，由于鋼管的徑向約束而限制受壓混凝土的膨脹，使混凝土處于三向受壓狀態(tài)，從而顯著提高混凝土的抗壓強度。同時鋼管兼有縱向主筋和橫向套箍的作用，同時可作為施工模板，方便混凝土澆筑，施工過程中，鋼管可作為勁性承重骨架，其焊接工作簡單，吊裝重量輕，從而能簡化施工工藝，縮短施工工期。首次研發(fā)、形成了“真空輔助法灌注拱肋鋼管混凝土施工工法”；攻克了特大體量鋼管結(jié)構(gòu)制造等技術(shù)難題，發(fā)展了500米級鋼管混凝土拱橋的制造安裝成套技術(shù)、解決了其拱肋的穩(wěn)定難題，實現(xiàn)了主拱骨架無臨時構(gòu)件安裝；研發(fā)了從索體自由段至錨固段采用非金屬材料全隔離的吊桿拉索，采用了吊索水平制振措施，保證了吊桿使用安全和耐久。
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