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    HOP技術，其實就是采用高效感應的加熱方式，實現(xiàn)在線熱處理的技術，為了減輕汽車車體的重量，提高汽車耐沖撞安全性,鋼鐵公司都投入了大量的研發(fā)當中，例如，JFE鋼鐵公司開發(fā)出的新型焊管制造技術——HISTORY。
    HOP技術如果和Super-OLAC技術相結合,就可以形成一條能夠實現(xiàn)自由冷卻和自由加熱的軋制線,這樣不僅能在線進行淬火、回火處理,而且增加了組織控制的靈活性,最終大幅度的提高厚板質量。這項技術特點有:在不進行熱處理的條件下,圓周方向(包括焊縫)硬度均勻;通過組織控制,可同時實現(xiàn)高強度和高加工性能;采用4輥張力減徑機,可以生產出高圓度、低偏心度焊管；減少了合金元素的添加量,因而焊接性能優(yōu)良。
    由于這項技術的應用，焊管替代棒材用在了汽車底盤零部件上,從而使車體的重量下降了20%～30%。高質量的原料供給鋼鐵公司的焊管生產線，才能生產出了高質量、高級別管線管，這樣就形成了一種可觀的良性循環(huán)。