焊接鋼管是指在鋼帶或鋼板彎曲變形成圓形、方形等形狀后，在表面焊接有接頭的鋼管。焊接鋼管的毛坯為鋼板或帶鋼。
根據(jù)焊接方法的不同，可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。
電焊鋼管：用于石油鉆采、機械制造等行業(yè)。
爐焊管：可作為水煤氣管道、高壓油氣輸送用大直徑直縫焊管等；油氣輸送用螺旋焊管、管樁、支墩等。
根據(jù)焊縫形狀可分為直縫焊管和螺旋焊管。
直縫焊管：生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展迅速。
螺旋焊管：其強度一般高于直縫焊管�？缮a(chǎn)直徑較大、毛坯窄的焊管，也可生產(chǎn)不同直徑、相同毛坯寬度的焊管。但與同長度直縫管相比，焊縫長度增加了30-100%，生產(chǎn)速度較低。因此，小直徑的焊管多為直縫焊接，大直徑的焊管多為螺旋焊接。
螺旋焊接鋼管分為自動埋弧焊接鋼管和高頻焊接鋼管。
a.螺旋直縫焊管自動埋弧焊管根據(jù)輸送介質(zhì)的壓力可分為a級管和B級管。a級管道一般采用普通碳鋼Q235、q235f和普通低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn焊接而成。乙類管道采用Q235、q235f、Q195等鋼材焊接而成，用作低壓流體輸送管道。
b.螺旋縫高頻焊接鋼管沒有統(tǒng)一的產(chǎn)品標準，一般采用普通碳鋼Q235、q235f等制造。
可分為普通焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、鋼絲套管、公制焊管、托輥管、深井泵管，汽車管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管、螺旋焊管。
一般焊管：一般焊管用于輸送低壓流體。它是由q195a，q215a和Q235A鋼制成的。它也可以由其他容易焊接的低碳鋼制成。鋼管應(yīng)進行水壓、彎曲、壓扁等試驗，并對表面質(zhì)量有一定要求。一般交貨長度為4-10米，經(jīng)常需要定長（或多頭）交貨。焊管的規(guī)格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實際不同，焊管按規(guī)定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種.
鍍鋅鋼管：為提高鋼管的耐腐蝕性，一般鋼管（黑管）采用鍍鋅。鍍鋅鋼管分為熱鍍鋅和電鍍鋅。熱鍍鋅層的厚度使電鍍鋅成本較低。
吹氧焊管：用于煉鋼吹氧管。一般采用小口徑焊接鋼管，規(guī)格從3/8英寸到2英寸不等。由08、10、15、20或q195-q235鋼帶制成。為了防止腐蝕，有些是鍍鋁的。
線套：也是一種常用的碳鋼焊接鋼管，用于混凝土及各種結(jié)構(gòu)配電工程。一般公稱直徑為13-76mm。鋼絲套壁薄，多為涂層或鍍鋅后使用，需進行冷彎試驗。
公制焊管：本規(guī)范采用無縫鋼管形式，以外徑*壁厚mm為代表的焊接鋼管，與普通碳鋼、優(yōu)質(zhì)碳鋼或通用能源低合金鋼的冷熱帶焊接，或與熱帶焊接后冷拔。公制焊管可分為通用型和薄壁型，常用作傳動軸等結(jié)構(gòu)件或輸送流體。薄壁管用于生產(chǎn)家具、燈具等，以保證鋼管的強度和彎曲試驗。
托輥管：用于帶式輸送機托輥的電焊鋼管，一般材質(zhì)為Q215、Q235A、B鋼和20鋼，直徑63.5-219.0 mm。管子的彎曲度和端面應(yīng)垂直于中心線和橢圓度。一般應(yīng)進行水壓和壓扁試驗。
變壓器管：用于制造變壓器散熱管及其它換熱器，材質(zhì)為普通碳鋼，要求進行壓扁、膨脹、彎曲和水壓試驗。鋼管交貨應(yīng)定長或多根，對鋼管彎曲有一定要求。
專用管：方管、矩形管、帽管、氣膠鋼門窗用鋼管，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和16Mn鋼帶焊接而成，主要用作農(nóng)機部件、鋼門窗。
電焊薄壁管：主要用于制作家具、玩具、燈具等，目前不銹鋼帶薄壁管應(yīng)用廣泛，如高檔家具、裝飾、圍欄等，等
螺旋焊管：將低碳結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼帶按一定的螺旋角（稱成形角）軋制成管坯，然后焊接管縫而成�？缮a(chǎn)窄鋼帶大直徑鋼管。螺旋焊管主要用于石油天然氣輸送管道，其規(guī)格以外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的，焊管應(yīng)保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規(guī)定.
根據(jù)端部形狀可分為圓形焊管和異形（方形、扁平等）焊管。
