以國(guó)際市場(chǎng)為例，雖然鐵礦石價(jià)格經(jīng)歷數(shù)次漲價(jià)，已站上100美元/噸以上的高位，且1.67噸鐵礦石才能生產(chǎn)1噸鋼，但與廢鋼400美元/噸左右的價(jià)格相比，1.67噸鐵礦石的價(jià)格仍然遠(yuǎn)低于廢鋼的價(jià)格。
資深專(zhuān)家指出，即便加上鐵礦石煉鋼多耗費(fèi)的能源成本，也不足以彌補(bǔ)與廢鋼的差價(jià)，且鐵礦石的熱利用和回收率也不可忽略(如煤氣、焦末、水渣等)。
值得一提的是，造成國(guó)內(nèi)廢鋼比不高還有一個(gè)主要原因，那就是環(huán)保違法成本較低。胡小鋒指出，由于國(guó)內(nèi)對(duì)環(huán)保不夠重視，違法成本偏低，導(dǎo)致守法者吃虧。相較之下，國(guó)外由于環(huán)保制度嚴(yán)格，廢鋼作為節(jié)能環(huán)保型材料，比鐵礦石更容易受到企業(yè)的青睞。
目前，我國(guó)鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的兩個(gè)核心——綠色轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品升級(jí)，均與廢鋼消費(fèi)直接相關(guān)，但去年至今年，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的廢鋼單耗卻在大幅下降。
此外，偏高的廢鋼稅收以及嚴(yán)厲復(fù)雜的進(jìn)口環(huán)保制度，也在一定程度上挫傷了采購(gòu)商的積極性，造成規(guī)模企業(yè)原料供給不足，最終不得不放棄對(duì)廢鋼的依賴(lài)，轉(zhuǎn)向鐵礦石。
